A felújítás során az út helyszínrajzi kialakítása, a magassági vonalvezetése, valamint a burkolatszélessége nem változott, ugyanakkor a pályaszint a burkolat-megerősítés vastagságával növekedett. A belterületi szakaszon a meglévő kiemelt szegélyeket a lokális helyeken cserélték, ezzel egyidejűleg szintbe helyezték a közműszerelvényeket és a fedlapokat.
A helyiek régóta várták az út felújítását
A 697 millió forintból a már meglévő vízelvezetési rendszer felújítására és kitisztítására is jutott. A felújított útburkolatra új forgalomtechnikai jelzéseket helyeztek ki, egyúttal a közlekedési jelzőtáblákat cserélték, továbbá, ahol szükséges volt, ott a meglévő acél vezetőkorlátot szintbe helyezték.
A külterületi szakaszon az utat keresztező vízfolyásoknál a leromlott állapotban lévő támfalakat elbontották, majd a burkolat szélétől 1,5-1,5 méterre újakat építettek. Meghosszabbították az átereszeket, az elburjánzott cserjéket rendezték, az útalapot beépítették, az aszfaltot bedolgozták, emellett tartós kivitelben burkolati jeleket festettek fel.
A közlekedéspolitikáért felelős államtitkár az ünnepélyes átadáson azt mondta, négymilliárd forintból olyan beruházásokat finanszíroztak, amelyek a járási központok elérhetőségét javítja.
- A közigazgatás átalakítása során világossá tettük, hogy a legfontosabb lépések egyike, hogy biztonságos kapcsolat legyen a települések között és a lakók el tudják érni a járási hivatalokat, a szolgáltatásokat – hallhattuk Tasó Lászlót.
Az útszakasz felújítása októberben kezdődött és sokkal a határidő előtt elkészült. Az ott élők szerint ráfért a korszerűsítés az aszfaltra, mert korábban sok bosszúságot okozott a közlekedőknek az út.
- Annyira kátyús volt már ez az útszakasz, hogy az úton haladó tehergépjárművek szinte minden darabja rezgett, csörgött, csattogott. Ez nyilván zavaró volt a reggeli órákban – mondta Nyíri Béla, Nyírábrány polgármestere.
A 4904-es út felújítása jövőre folytatódik. Akkor Nyíracsád és Nyíradony között jelennek majd meg a munkagépek.